نوروز سال ۱۳۲۵ است و تقریبا ۳ ماهی از تاسیس حکومت فرقه دموکرات در آذربایجان می گذرد و نیروهای جریان چپ آذربایجان به رهبری جعفر پیشه وری قسمت های عمده ای از شمال غرب ایران را در اختیار خود دارند و مرز جنوبی منطقه تحت نفوذ آنها خرمدره است که در ۸۰ کیلومتری جنوب شرق زنجان قرار دارد. نیروهای زمینی فرقه دموکرات توانایی رزمی خود را در نبردهای متعدد با ارتش حکومت مرکزی ثابت کرده است اما مشکل اصلی فرقه نداشتن هواپیما است به طوری که پیشه وری می گوید یک هواپیما مساوی است با یک لشکر پیاده.
پیش از این در اسفند ۱۳۲۴ ستوان خلبان جواد زرینه به اتفاق استوار فنی به نام محمد علی پیدا از فرودگاه دوشان تپه یک هواپیمای جنگی (هایند) را ربودند و به سوی تبریز پرواز کردند. این هواپیما سانحه دیده و چاره کار فرقه دموکرات نبود. بنابراین دو تن از افسران نیروهوایی با نامهای سروان زربخت و سروان جودی عضو حزب توده ( ایران) به منزل عبدالصمد کامبخش از سران حزب توده ( ایران) می روند و با کسب اجازه او در هنگام پرواز آزمایشی در روز شنبه ۲۴ فرودرین ۱۳۲۵ از دوشان تپه دیگر به مبدا پرواز خود بازنگشتند و هواپیماها را به فرودگاه موقت بناب که منطقه تحت نفوذ فرقه دموکرات بود بردند. سرگرد طوفانیان (معاون تسلیحاتی وزارت جنگ قبل از انقلاب) به عنوان فرمانده پرواز در کنار باند پرواز ایستاده بود سرهنگ هدایت گیلانشاه (فرمانده بعدی نیرو هوایی ایران) فرمانده آموزشگاه خلبانی هم در کنار او قرار داشت.
سرهنگ گیلانشاه آنقدر به این دو خلبان توده ای یعنی زربخت و جودی اعتقاد و ایمان داشت که وقتی این دو با هواپیما پریدند و برنگشتند دستور داد ملخ همه هواپیماهای دوشان تپه را باز کنند تا مبادا کسی دوباره فکر فرار و پرواز بی بازگشت به سرش بزند.
دیدگاهتان را بنویسید